Fue su nave rebautizada la que comandaría el primer
viaje (1492-93), el del descubrimiento, capitaneada por Colón, con él en el
cargo de maestre y tripulada por un nutrido número de “vizcaínos”; destacar que
de la Cosa no participó en este viaje como socio, sino como armador,
maestre, cosmógrafo y cartógrafo.
Para la mayoría de los
historiadores nuestro hombre no participó en el tercer viaje de Colón a las
Indias (1498-1500), ése en el que el almirante volvió encadenado en la
bodega, aunque Bartolomé de las Casas escribiera que, por entonces, de
la Cosa “era el mejor piloto que por aquellos mares había por haber andado
en todos los viajes que había hecho el almirante”. En fin, vaya usted a saber
si fue o no.
Adultez: primera colaboración con Ojeda
Se inicia en 1499
cuando, por circunstancias en las que no entraremos, la Corona decide poner fin
al monopolio colombino sobre las navegaciones a las Indias, lo que posibilitó
que otros navegantes y empresarios pudieran entrar en el “negocio”.
Fue un viaje del que
no se obtuvo apenas beneficios económicos, pero en el que pudo cartografiar en
detalle la costa de la región explorada y que reflejaría a su regreso a El
Puerto en su famoso mapamundi de 1500.
Carta o mapa de Juan de la
Cosa. Breve descripción
Es al regreso de este
viaje cuando elabora para los Reyes Católicos o alguien poderoso de la Corte,
el primer mapa en el que aparece América, una obra fechada en 1500 en el Puerto
de Santa María y que le ha proporcionado su relevante lugar en la historia. (Continuará)
[**] El original de esta entrada fue publicado el 06 de octubre de 2025, en la sección DE CIENCIA POR SEVILLA, del diario digital Sevilla Actualidad.
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