Desmontando el “mundo Miura” ¿Final publicitario?

(Continuación) No en vano el término griego Arion significa «mejor», «más fuerte», «más valeroso», y de ahí que algunos humanos se atrevieran a subirlo a una altura suborbital.

No, no estuvo mal escogido el nombre para el proyecto aeronáutico, sin embargo, decidieron cambiarlo por el del encaste, un buen nombre también, qué duda cabe; en cualquier caso, el término no ha desaparecido del lenguaje científico.

Resulta que en biología es un epónimo que hace referencia a un importante género de babosas terrestres sin conchas (moluscos); uno en el que la península ibérica destaca por albergar la mayor diversidad en el planeta con cerca de veinticinco (25) especies registradas.

Misceláneas: tractor y deportivo

Hace una manita de entradas, más o menos, le comentaba que Lamborghini, antes de entrar en el mundo de los superdeportivos se había hecho rico fabricando tractores, máquinas de aire acondicionado y calentadoras, máquinas agrícolas y era gran aficionado a los coches de velocidad.

Entre ellos los Ferrari, una marca que admiraba y conducía al límite de su potencia, pero que en su opinión daban muchos problemas técnicos con el embrague, lo que obligaba a llevarlo al taller con demasiada frecuencia.

Unas reparaciones que no solo tardaban varios días, sino que costaban un auténtico dineral, de ahí que decidiera averiguar por qué fallaba, y lo que descubrió no le gustó nada. Resulta que algunos componentes del embrague eran los mismos que usaban sus tractores, de clase normalita y propia de coches ligeros, y claro se enfadó.

La historia de un cabreo

Ni corto ni perezoso decidió ir a Módena y quejarse al propio Ferrari en persona, el resto es una historia conocida que le resumo. Al parecer, tras manifestarle su protesta por dichos problemas éste le insultó con una retórica pregunta “¿Va un constructor de tractores a enseñarme como hacer coches deportivos?”.

Ni que decir que, tras la afrenta verbal, la original admiración se convirtió en enfado por lo que la inmediata respuesta estaba servida, le bastó un lacónico “Pues sí” y, eso sí, la decisión de fabricar  coches de super lujo mejores para que se tragara sus palabras.

Como así fue. En un par de años fundaba Lamborghini y en el Salón de Turín de 1963 exponía el primer prototipo; después vendría lo de ponerle nombres taurinos. ‘Se non è vero, è ben trovato’.

Epílogo

Sí, todo parece tener cabida en esta galaxia del universo taurómaco, no en vano, es de la intersecular Edad de Plata de la cultura española la conocida cita, ‘El mundo entero es una enorme plaza de toros donde el que no torea embiste’. Ignacio Sánchez Mejías, matador de toros (¿Continuará?)

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